日前，記者從成都青山汽貿(mào)獲悉，國內(nèi)款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，采用國際的電控高壓共軌技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在長城汽車問世。即將在下半年上市的哈弗柴油車和長城K2高端皮卡中裝配。
      據(jù)悉，2003年起，長城汽車在原內(nèi)燃機(jī)的基礎(chǔ)上，投資3個(gè)億擴(kuò)建兩條生產(chǎn)線，陸續(xù)推出與國際發(fā)動(dòng)機(jī)公司聯(lián)合開發(fā)出了GW2.4S汽油機(jī)、GW4D28柴油機(jī)、2.8TDI增壓柴突爸悄芙謨屯酢?NTEC電控高壓共軌柴油機(jī)的問世，翻開了自主品牌制造柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史新頁。據(jù)介紹，該發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)首家與擁有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的德國博世BOSCH公司聯(lián)合開發(fā)，其優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁平穩(wěn)、噪音低、節(jié)能環(huán)保、-35℃低溫啟動(dòng)，采用冷卻型EGR系統(tǒng)和排放處理裝置，可達(dá)到歐Ⅲ排放，是自主品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的突破。