目前，車載GPS監控類系統在物流、交通、警用、公共事業等專業領域的應用正在逐步擴大，市場相對成熟。中國車載GPS導航類系統應用還處于發展的初始階段，據水清木華研究中心發布的《中國汽車通信與導航產業研究報告》，隨著車載GPS引入強大的導航功能，它的實用性得到了越來越多消費者的認可，該產業的發展將進入一個高峰期，2004年，中國車載GPS產量已達到7.3萬套。
雅迅網絡總經理黃朝陽日前表示，該公司在這一領域的市場占有率近40%。
黃朝陽指出：在車載導航系統技術方面，全球汽車導航產品已經走過了代自助式導航和第二代多媒體導航兩個階段，向結合GPS導航與無線通訊的“第三代導航系統”發展。美國通用汽車早采用了這種方法，目前用戶已經超過340萬。第三代導航系統在地圖更新、“疏堵式”導航、用戶便利、安全控制、遠程檢測、WEB連接、求助救援等方面具有天然優勢，可以大大減輕駕駛者的負擔，提高汽車的綜合性能。
而在電子地圖方面，瓶頸正在被突破。目前，中國已投資億元完成了全國宏觀導航電子地圖和19個省、自治區、直轄市150個城市導航電子地圖的編制任務。未來10年里，將擴展到全國所有的縣以上城市及主要鄉鎮，形成覆蓋全國的導航電子地圖網絡。
此外，汽車產業的迅速發展也成為導航產品成長的溫床。隨著汽車擁有量的高速增長、消費者對導航市場的潛在需求和汽車廠的前裝推動效應，都將大大促進GPS車載導航產品的發展。據預測，未來3年國內車載導航系統的潛在市場規模將達到50億-80億元。
黃朝陽還表示，在GPS行業應用技術基礎上，2005年底，雅迅網絡根據市場需求的變化，正式推出了國內第三代車載GPS聯網導航系統——“哈車寶”。雅迅網絡計劃用2-3年時間完成“哈車寶”的產品渠道和運營網絡的建設；3-5年逐步實現產品由賣至送的過渡，5年以后企業收入主要以各類增值業務所產生的服務收入為主。
“哈車寶”系列產品創造性地將GPS衛星定位網絡與GPRS無線通訊網絡相結合，設立導航中心，構筑信息平臺，用GPS網絡定位，通過GPRS網絡使車主與導航中心相聯系，避免了代和第二代導航產品在地圖更新、導航方式等方面的缺陷，成為集導航、防盜、車載電話、 遠程報警、電子車庫、被盜追蹤、求助便利、車況查詢、信息娛樂等多種功能于一體的汽車“智能管家”。
雅迅網絡總經理黃朝陽日前表示，該公司在這一領域的市場占有率近40%。
黃朝陽指出：在車載導航系統技術方面，全球汽車導航產品已經走過了代自助式導航和第二代多媒體導航兩個階段，向結合GPS導航與無線通訊的“第三代導航系統”發展。美國通用汽車早采用了這種方法，目前用戶已經超過340萬。第三代導航系統在地圖更新、“疏堵式”導航、用戶便利、安全控制、遠程檢測、WEB連接、求助救援等方面具有天然優勢，可以大大減輕駕駛者的負擔，提高汽車的綜合性能。
而在電子地圖方面，瓶頸正在被突破。目前，中國已投資億元完成了全國宏觀導航電子地圖和19個省、自治區、直轄市150個城市導航電子地圖的編制任務。未來10年里，將擴展到全國所有的縣以上城市及主要鄉鎮，形成覆蓋全國的導航電子地圖網絡。
此外，汽車產業的迅速發展也成為導航產品成長的溫床。隨著汽車擁有量的高速增長、消費者對導航市場的潛在需求和汽車廠的前裝推動效應，都將大大促進GPS車載導航產品的發展。據預測，未來3年國內車載導航系統的潛在市場規模將達到50億-80億元。
黃朝陽還表示，在GPS行業應用技術基礎上，2005年底，雅迅網絡根據市場需求的變化，正式推出了國內第三代車載GPS聯網導航系統——“哈車寶”。雅迅網絡計劃用2-3年時間完成“哈車寶”的產品渠道和運營網絡的建設；3-5年逐步實現產品由賣至送的過渡，5年以后企業收入主要以各類增值業務所產生的服務收入為主。
“哈車寶”系列產品創造性地將GPS衛星定位網絡與GPRS無線通訊網絡相結合，設立導航中心，構筑信息平臺，用GPS網絡定位，通過GPRS網絡使車主與導航中心相聯系，避免了代和第二代導航產品在地圖更新、導航方式等方面的缺陷，成為集導航、防盜、車載電話、 遠程報警、電子車庫、被盜追蹤、求助便利、車況查詢、信息娛樂等多種功能于一體的汽車“智能管家”。