日本市光工業(yè)日前宣布，開(kāi)發(fā)成功了可在檢測(cè)到在駕駛員視覺(jué)死角區(qū)域行駛的車(chē)輛后發(fā)出警告的車(chē)門(mén)鏡，并已于日前進(jìn)行了展示。該車(chē)門(mén)鏡以車(chē)輛側(cè)后方的區(qū)域?yàn)閷?duì)象，無(wú)論是駕駛員可以直接看到的視野，還是通過(guò)車(chē)門(mén)鏡間接看到的視野，只要是駕駛員的視線覆蓋不到的地方均可對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到有車(chē)輛從后方或側(cè)面逼近時(shí)，就會(huì)以燈光亮滅的方式告知駕駛員?？梢苑乐管?chē)輛變更車(chē)道及左右轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生事故。
此次開(kāi)發(fā)的技術(shù)名為“Side Blind Detection System（側(cè)面視覺(jué)死角檢測(cè)系統(tǒng)）”。為了檢測(cè)在視覺(jué)死角區(qū)域行駛的車(chē)輛，采用了紅外激光器。該激光器將原本內(nèi)置的組件以外置方式安裝在了車(chē)門(mén)鏡的下方，這是因?yàn)榇舜瓮庵玫闹皇窃囍飘a(chǎn)品，據(jù)說(shuō)在投產(chǎn)時(shí)將內(nèi)置在車(chē)門(mén)鏡中。
選用線外激光器的原因首先是因?yàn)槠渲赶蛐愿摺⒖删_地形成檢測(cè)范圍。在此基礎(chǔ)上，為了覆蓋上述死角的整個(gè)區(qū)域，配備了多個(gè)紅外激光器。此外還具有不易受雨霧等天氣的影響、與超聲波相比能夠更容易地檢測(cè)出物體的形狀，以及可輕松地計(jì)算出所檢測(cè)車(chē)輛的速度等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，這些也是采用紅外激光器的原因。
所檢測(cè)的車(chē)輛僅限在側(cè)后方區(qū)域內(nèi)行駛的車(chē)輛。也就是說(shuō)，只在對(duì)方車(chē)輛直線超車(chē)或轉(zhuǎn)彎超車(chē)時(shí)，紅色LED才會(huì)亮滅，向駕駛員發(fā)出警告。而在自駕車(chē)輛實(shí)施直線超車(chē)域轉(zhuǎn)彎超車(chē)時(shí)，由于駕駛員可以完全看見(jiàn)對(duì)方車(chē)輛，所以不會(huì)產(chǎn)生任何反應(yīng)。另外，還利用對(duì)于外于靜止?fàn)顟B(tài)的車(chē)輛、桿狀物、護(hù)欄及墻壁等不產(chǎn)生反應(yīng)的算法編制了程序。不過(guò)，如果在對(duì)對(duì)方車(chē)輛實(shí)施直線超車(chē)或轉(zhuǎn)彎超車(chē)的過(guò)程中，對(duì)方車(chē)輛開(kāi)始加速的話，LED就會(huì)發(fā)光，發(fā)出警告。
該公司打算在今后5年內(nèi)進(jìn)行量產(chǎn)，不過(guò)并未透露價(jià)格。
此次開(kāi)發(fā)的技術(shù)名為“Side Blind Detection System（側(cè)面視覺(jué)死角檢測(cè)系統(tǒng)）”。為了檢測(cè)在視覺(jué)死角區(qū)域行駛的車(chē)輛，采用了紅外激光器。該激光器將原本內(nèi)置的組件以外置方式安裝在了車(chē)門(mén)鏡的下方，這是因?yàn)榇舜瓮庵玫闹皇窃囍飘a(chǎn)品，據(jù)說(shuō)在投產(chǎn)時(shí)將內(nèi)置在車(chē)門(mén)鏡中。
選用線外激光器的原因首先是因?yàn)槠渲赶蛐愿摺⒖删_地形成檢測(cè)范圍。在此基礎(chǔ)上，為了覆蓋上述死角的整個(gè)區(qū)域，配備了多個(gè)紅外激光器。此外還具有不易受雨霧等天氣的影響、與超聲波相比能夠更容易地檢測(cè)出物體的形狀，以及可輕松地計(jì)算出所檢測(cè)車(chē)輛的速度等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，這些也是采用紅外激光器的原因。
所檢測(cè)的車(chē)輛僅限在側(cè)后方區(qū)域內(nèi)行駛的車(chē)輛。也就是說(shuō)，只在對(duì)方車(chē)輛直線超車(chē)或轉(zhuǎn)彎超車(chē)時(shí)，紅色LED才會(huì)亮滅，向駕駛員發(fā)出警告。而在自駕車(chē)輛實(shí)施直線超車(chē)域轉(zhuǎn)彎超車(chē)時(shí)，由于駕駛員可以完全看見(jiàn)對(duì)方車(chē)輛，所以不會(huì)產(chǎn)生任何反應(yīng)。另外，還利用對(duì)于外于靜止?fàn)顟B(tài)的車(chē)輛、桿狀物、護(hù)欄及墻壁等不產(chǎn)生反應(yīng)的算法編制了程序。不過(guò)，如果在對(duì)對(duì)方車(chē)輛實(shí)施直線超車(chē)或轉(zhuǎn)彎超車(chē)的過(guò)程中，對(duì)方車(chē)輛開(kāi)始加速的話，LED就會(huì)發(fā)光，發(fā)出警告。
該公司打算在今后5年內(nèi)進(jìn)行量產(chǎn)，不過(guò)并未透露價(jià)格。