重大車禍發(fā)生之后，人們往往因傷勢嚴重或緊張而無法判斷所處位置，從而耽誤救助。歐盟委員會日前決定，從2010年起，歐盟境內(nèi)所有新車都將裝載車禍自動報警系統(tǒng)，從而使車禍救助更加迅速。
據(jù)德國《商報》報道，這種自動報警系統(tǒng)能在汽車發(fā)生車禍、氣囊彈出后立即自動撥打緊急電話，急救中心可根據(jù)出事車內(nèi)裝載的衛(wèi)星定位系統(tǒng)準確判斷車禍的具體位置，并迅速派出急救隊。由于這種報警系統(tǒng)較為昂貴，目前只有少數(shù)車上配備這種系統(tǒng)。
據(jù)報道，在德國，救護隊到達車禍現(xiàn)場所需時間一般為10到15分鐘，但由于30％遭遇車禍的人不知道自己身在何處，導(dǎo)致救助工作被耽誤。據(jù)預(yù)測，利用這種自動報警系統(tǒng)可以使救助時間平均縮短50％。
據(jù)德國《商報》報道，這種自動報警系統(tǒng)能在汽車發(fā)生車禍、氣囊彈出后立即自動撥打緊急電話，急救中心可根據(jù)出事車內(nèi)裝載的衛(wèi)星定位系統(tǒng)準確判斷車禍的具體位置，并迅速派出急救隊。由于這種報警系統(tǒng)較為昂貴，目前只有少數(shù)車上配備這種系統(tǒng)。
據(jù)報道，在德國，救護隊到達車禍現(xiàn)場所需時間一般為10到15分鐘，但由于30％遭遇車禍的人不知道自己身在何處，導(dǎo)致救助工作被耽誤。據(jù)預(yù)測，利用這種自動報警系統(tǒng)可以使救助時間平均縮短50％。