眾所周知，美國強的F35戰機近開始采用開源的Linux操作系統，這個時候，也許我們想問的一個問題就是：關系著我們安全的機控軟件能采用我們自己的操作系統嗎？就在不久以前，北京科銀京成技術有限公司的朱明遠用自己的產品對這一問題做出回答：“我們將把LambdaPRO 3在國防電子、移動通信和工業控制領域進行更大規模的推廣。”

也許朱明遠先生和北京科銀京成技術有限公司對我們當中的大多數人還是陌生的，但在技術圈中提起“道”系統（DeltaSystem），卻有相當的知名度。

成長之路

朱明遠先生是北京科銀京成技術有限公司的總經理，也是早將嵌入式操作系統技術引進到國內的人員之一，他曾親自簽訂了PSOSystem在04機上應用的個合同，參與了中國嵌入式操作系統市場的興起和格局的形成過程。正是在這個過程中，“道”系統（DeltaSystem）不斷得到發展并終走向成熟。

應該說，“道”系統（DeltaSystem）盡管是成都電子科技大學計算機學院嵌入式實驗室十年磨礪的成果，但它的發展卻又和開源運動息息相關。朱明遠先生介紹說：“從2002年開始，國際上以IBM為主，開發了Eclipse框架。到了2002年，國外的一些嵌入式軟件廠家，包括Wind River和Green Hills開始開發基于Eclipse為框架的軟件平臺。這個平臺的好處就在于它是一個開放的軟件平臺，可以很容易地讓其他第三方軟件加入進來。比如軟件工程師只習慣于一家的Debugger工具，到了另一家公司之后，如果不適應另一種Debugger工具，需要花半年的時間重新學習。但基于Eclipse的開發工具，就不會存在這樣的問題。“道”系統（DeltaSystem）正是基于Eclipse來開發的，并且它的起步時間是在2004年，基本上和國際水平同步。”

有了好的產品，國產軟件的商業模式往往是一個非常難解決的問題。但就在公司成立之初，朱明遠已經帶領大家著手開始將科研產品向適合商品化的模式轉換。時至今日，“道”系統已形成了完整的系列產品，其中DeltaOS嵌入式實時操作系統支持的微處理器種類已拓展到幾乎市場上所有的流行類型。此次更是攜性能和安全性都得到了極大提高的LambdaPRO 3，要在國防領域取得突破。

國產與開源

長期以來，我們把開源的Linux看成了中國軟件產業中興的希望，但在朱明遠先生面前，Linux已成了他的LambdaPRO 3的競爭對手。國產軟件與開源軟件這一次很奇妙地站在了兩個不同的陣營當中。

對于Linux，朱明遠先生談了自己的看法，他認為：“Linux在嵌入式所起的作用，并不如它在其他領域大。就成本來說，有人認為Linux是Open Source的東西，可以免費用。一開始確實省了一筆費用，但半年以后，就會發現需要自己要去裁去減，才能滿足自己的嵌入式應用。但限于資源限制，半年的裁減之后，卻又發現跟傳統的Linux又不兼容了。而有的公司采用了購買的方式使用Linux，又會發現盡管Linux是免費的，但服務、驅動全是收費的，全算下來并不便宜。因此，從這個角度說，Linux并沒有成本上的優勢。并且，嵌入式軟件的特性決定了不會出現一兩個軟件公司壟斷整個市場。在某一個行業，硬件不一樣，應用不一樣，對操作系統、開發工具的要求也會不一樣。這就決定了Linux只是眾多可供選擇的操作系統之一。這也為國產嵌入式操作系統和開發平臺留出了發展空間。”

談到LambdaPRO 3與Linux的直接比較，朱明遠先生認為：“LambdaPRO 3作為一個開發平臺，也支持Linux。但Linux作為一個單獨的操作系統，與平臺相比有一定的劣勢。平臺涵蓋了很多應用，包括中間件、文件系統，甚至一些面向這個行業的應用組件也可以放進去。Delta操作系統是很薄的一層，但在其上搭應用就可以搭到很厚的程度，這個時候基礎厚實了，由于大家習慣于整平臺的應用，你的地位可能就變得不可撼動了。這有點象Windows在桌面端的應用，Windows不光是個操作系統，它有IE，還有Office與之配合，它可以厚到成為摩天大樓，沒有人能撼動它。不是這個操作系統你撼不動，而是這個平臺你撼不動。你自己開發操作系統，由于Windows是打補丁打出來的，你開發的操作系統可能比Windows穩固得多，但沒人來給你開發應用，你沒有厚實的產業鏈，又怎么和人家爭呢？”

朱明遠先生的話引出了一個話題，這個話題曾是國產軟件多年的痛，這就是圍繞國產軟件，與之相配套的產業鏈。

藍海之旅

與國際軟件巨關相比，國產軟件的成長之路還很漫長，對相當多的國內軟件企業而言，決定能否長大的關鍵因素是要找準人他們自己的特長，并把它發揮到極至。在這一點上，與不少國產軟件廠商的發展策略相比，科銀京成的眼光是長遠的。

朱明遠先生深知國防領域由于要考慮到武器系統的可維護性、安全性、本地化的技術保障，對自主研發的產品有著強烈的需求。而自己產品相對開源產品的優勢，更增強了他的信心。他透露說今年開始科銀京成公司的軍用品與民用品的開發比例，將達到6：4。

朱明遠先生談到：“國防項目門檻太高，投入的時間比較長，像飛控可能要準備7、8年，一架飛機從準備到飛起來的時間比較久，只有你的飛機飛起來了別人才會承認你的系統。但一旦有這個市場上站穩了，就形成了相當的優勢。”

為了破除這個門檻，要做很多工作。朱明遠先生介紹說：“國防項目要求可靠性要高，為此，我們在測試工作上進行了一些改進。公司原來有自己的測試部，原來的做法是軟件編好后放到測試部進行測試，但后來發現這樣做效果并不好，因此我們把測試部打散了。讓評測工程師下到各研發組，測試和開發配合做，做一點就測一點，這樣一種開放的結構保證了在架構的時候已經有測試，在創制階段已有了質量監督。”

談到核心競爭因素，朱明遠先生認為：“價格往往并不是嵌入式軟件的決定因素，重要的因素是好不好用，能否保證自己研發周期能夠縮短。象此次新發布的LambdaPRO 3就被加上了幫助開發的驅動程序，表面看起來這沒什么，但做嵌入式開發的往往頭疼這個問題。沒有驅動程序拿到了板子也不能用，而開發一個驅動程序，可能花一個月，甚至可能花半年。由此我們不難理解，嵌入式軟件的決定因素是服務。我們有源代碼，服務人員可以隨時服務于客戶。而美國的同類產品要得到支持，往往要把問題提交到美國，開發問題被延遲一個星期甚至一個月，而國產軟件不存在這些問題，你當天提出問題，我們可能當天就給你解決了。”

事實上，這種差異化正在使得朱明遠領導的科銀京成技術有限公司進入到一片充滿著競爭優勢的藍海里。今天，美國的F35戰機采用了開源的Linux，明天，我們完全有理由相信我們的戰機會采用國產的LambdaPRO 3。