近日，剛剛成功開發(fā)出發(fā)動機電噴控制系統(tǒng)并獲國家檢測認證的康佳，又馬不停蹄拉開了汽車電噴技術的極限測試大幕。康佳汽車電子總經(jīng)理常京向記者透露，該公司電噴控制系統(tǒng)目前正式啟動高原環(huán)境實驗。據(jù)悉，汽車電噴控制系統(tǒng)的系列測試是推向市場前的一項必做科目，其目的就是針對不同的環(huán)境條件進行發(fā)動機性能和排放等方面的測試，以保證電噴控制系統(tǒng)能承受高寒、高溫、高海拔等一系列的極限環(huán)境考驗，一旦通過這些關卡，就意味著可以很快進入市場。

　　電噴產(chǎn)品沖刺上市前關卡

　　據(jù)了解，康佳發(fā)動機電噴控制系統(tǒng)的高原、高溫測試于６月份正式開始。由于之前康佳已經(jīng)完成高寒實驗、實驗室測試和相關性能指標方面的道路測試，所以此次實驗的開始也標志著系統(tǒng)進入到上市前的沖刺階段。

　　常京表示，作為發(fā)動機電噴系統(tǒng)開發(fā)的一個關鍵環(huán)節(jié)，針對裝配電噴系統(tǒng)車輛的環(huán)境極限測試將圍繞著高寒、高溫、高海拔三個方面展開：高寒測試，通常也被稱為冬季實驗，一般中國會在每年１月初到２月初在黑龍江或者內(nèi)蒙古靠近黑河或者漠河附近做這個實驗。車輛要求至少在零下３０度做到迅速啟動迅速駕駛，機件不會在寒冷的情況下?lián)p壞；高溫測試，也稱夏季實驗，一般會選擇海南島或吐魯番進行實驗，時間是每年６月中到９月中，汽車要在氣溫４０－４５度、地表溫度５０－７０度的情況下迅速達到狀態(tài)；高海拔測試，即高原實驗，一般會選擇在高原地帶進行試驗，通常情況下，每升高一千米大氣壓力就會降低１０％左右，海拔越高大氣壓力就越低，車輛要保證在少４５００米的高度上一切正常。

　　資金和人才戰(zhàn)略

　　造就汽車電子“中國心”

　　作為國內(nèi)項自主開發(fā)的電噴控制系統(tǒng)，這次實驗倍受眾多發(fā)動機廠家和汽車品牌廠商關注。

　　常京告訴記者，開發(fā)電噴系統(tǒng)是一項“燒錢”的游戲。一個新的電噴控制系統(tǒng)通常需要至少１０－１６個月的實驗認證周期，如更精細則需進行２４個月的實驗周期，這其中包括道路環(huán)境實驗、實驗室排放測試等諸多實驗認證環(huán)節(jié)，每個實驗環(huán)節(jié)都要投入大量資金。通常，一套新的電噴系統(tǒng)從開發(fā)到通過實驗認證，總費用接近１０００萬元。如此高昂的資金投入讓大多數(shù)中國企業(yè)在電噴系統(tǒng)開發(fā)上望而卻步長期以來這一技術主要掌握在博世、德爾福等國外廠家手中，中國的發(fā)動機和汽車行業(yè)一直缺少一顆真正的中國“心”。

　　據(jù)了解，早在幾年前康佳就開始了對汽車電子項目的研究，去年康佳正式成立汽車電子部并把汽車電子確定為公司的一項戰(zhàn)略業(yè)務，投入巨資從國外引入先進的技術和人才，經(jīng)過幾年的奮戰(zhàn)終于突破了資金和技術瓶頸，成功開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的發(fā)動機電噴控制系統(tǒng)，填補了中國“心”的空缺。常京表示，目前康佳汽車電子研發(fā)團隊中匯集了國內(nèi)外汽車電子行業(yè)的一大批擁有豐富經(jīng)驗的專家。核心團隊中有超過數(shù)十名的工程技術、管理人員來自摩托羅拉、愛華、博世、湯姆遜等國際知名企業(yè)的汽車電子部門。據(jù)了解，常京本人曾就職摩托羅拉十多年，從工程師一直做到戰(zhàn)略經(jīng)理，掌握全球汽車電子技術、市場等方面前沿的信息。這都為康佳突破技術壁壘、短時間推出產(chǎn)品奠定了基礎。

　　國內(nèi)市場醞釀井噴式增長

　　專家預測，全球的汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)呈穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢，尤其在中國市場會保持迅速增長勢頭，每年會有５００－６００萬輛新車推向市場，到２０２０年中國將成為全球生產(chǎn)汽車的國家，帶動全球經(jīng)濟發(fā)展。與此同時，中國的汽車電子產(chǎn)業(yè)也將出現(xiàn)井噴式增長，屆時全球新的汽車電子巨頭，很可能從中國企業(yè)中誕生。

　　常京表示，到今年７、８月份，康佳電噴控制系統(tǒng)將完成系統(tǒng)標定，批量使用到相關車型，屆時，康佳電噴系統(tǒng)銷售額每年將超過數(shù)億元。

　　據(jù)了解，目前康佳仍是國內(nèi)少數(shù)掌握核心技術的民族品牌電噴控制系統(tǒng)供應商。業(yè)內(nèi)人士表示，未來幾年隨著中國本土汽車尤其是微型車產(chǎn)量的迅猛增長，電噴控制市場將越來越大。民族品牌的背景，加上系統(tǒng)開發(fā)和服務本地化的優(yōu)勢，未來康佳電噴控制系統(tǒng)將成為國產(chǎn)汽車品牌合作的對象。