電裝及愛信精機等幾大致力于汽車安全系統的公司日前將在2006年5月24～26日于橫濱舉行的“2006年人與車科技展”上發表與駕駛輔助系統相關的演講。

       電裝等將就利用激光雷達識別道路白線及行人的技術發表演講。從目前的技術看，能夠利用雷達識別出來的主要障礙物僅限于前方車輛（通過車輛后部反射板的反射識別）。通過將識別范圍擴展至前方車輛以外，便可擴大雷達的利用范圍。不過，道路白線及行人識別技術此前通過車載攝像頭也可實現，因此在利用激光雷達進行識別時，還要具備與攝像頭不同的特點。

       愛信精機則將發表與駕駛員面部朝向檢測系統相關的演講。該系統利用攝像頭檢測駕駛員的面部朝向，當駕駛員的視線未朝向前進方向而又面臨沖撞危險時，便會提醒駕駛員注意。可通過聲音及振動制動踏板向駕駛員發出警告，促使其將注意力轉向車輛前方。除2006年3月上市的雷克薩斯“GS450h”已采用該系統外，預定2006年9月上市的“LS”也將采用。

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       “Version L”級別在全球配備了“帶駕駛員監視功能的預防碰撞安全系統”，增加了通過監視駕駛員面部朝向來檢測駕駛員注意力是否集中的功能。如果判斷駕駛員注意力不集中，極有可能由此引發沖撞時，便會預先通過警報音及屏幕顯示等手段來提醒駕駛員注意，另外在沖撞危險程度較高時，還可實施警報制動，以體感方式警告駕駛員。