雖然市場銷售并不算火，但經銷商們的熱情絲毫不減，為“度淡”使盡渾身解數。凱旋、思域、凱美瑞、藍瑟等熱門新車輪番高調上市，各大暢銷品牌車型優惠幅度一浪高過一浪，、“特價車”、“買斷銷售”等五花八門的促銷手段相繼粉墨登場。在這看似雜亂無章的市場背后，宣告著車市“混賣”的時代已然來臨。

       新車輪番上市攪局  
 
       今年以來，上市新車已超過50款，思域、速騰成為中級車市新寵；凱美瑞、凱旋、新天籟則是新車市場的“焦點”：凱美瑞下線僅一個月，重慶經銷商就收到訂單130臺；藍瑟5月上市，6月重慶訂單已達69輛；凱旋目前在渝交付現車及收到訂單已共有近400臺左右。

       熱銷車型加大優惠

       新車步步進逼，傳統勢力則頑強阻擊：5月30日，福美來、普力馬售價全面下調；6月20日，愛麗舍和富康分別調整為85800元起和66800元起。經銷商也加入“混賣”行列，廣本互邦和新亞對雅閣等系列車型大幅優惠讓利，其中雅閣2.4L暗降幅度高達2萬元，中汽西南凱旋推出五種購車優惠套餐計劃，新款畢加索天窗版+愛麗舍16V天窗版現金優惠幅度高達3萬元；東風標致307的9款車型在渝全線降價，降幅達2.3萬元，戰火愈演愈烈。

       促銷手段五花八門

       降價潮過后，重慶車市又有了新動向--“零首付”、“特價車”、“買斷銷售”等極具誘惑的新一輪“混賣”競相出現。東風標致互邦置信推出“特價車”，價格優惠數萬元；廣本新亞推出1.5L飛度特價車，優惠幅度近2萬元；中汽西南本色推出特價CR-V，東風日產商社西星打出“騏達頤達首付3萬元開回家”旗號。

       業內人士認為，車市混賣時代的到來，其實是新老車型激烈競爭的必然結果。各廠家推出新車拉動消費的同時，老車型供給也將更加充分，新車和老將已經完全進入了混賣的狀態，沒有誰能夠真正成為該領域的，像“老三樣”那樣暢銷十幾年的車型今后將很難出現。