直接參股東南汽車后，日本三菱汽車加快了與國(guó)內(nèi)另外一家整車項(xiàng)目合資伙伴湖南長(zhǎng)豐汽車公司的接觸，以期借中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)振興大計(jì)。
      記者昨天從長(zhǎng)豐汽車證券事務(wù)部獲悉，醞釀已久的三菱汽車與長(zhǎng)豐汽車成立合資公司一事有進(jìn)展，雙方已就合資一事簽訂了備忘錄，目前正在就新車型的引入進(jìn)行市場(chǎng)論證，不排除引進(jìn)SUV以外的車型，包括三菱跑車Eclipse。三菱與長(zhǎng)豐的合作早可追溯到1994年。但雙方的合作僅限于技術(shù)轉(zhuǎn)讓，長(zhǎng)豐生產(chǎn)的SUV一直使用自己的獵豹商標(biāo)。1996年三菱投資長(zhǎng)豐，所占股份為19.95%，長(zhǎng)豐汽車上市后，三菱的股比為16.07%。2004年10月，長(zhǎng)豐出資5.5億日元獲得與三菱帕杰羅CK系列車型制造有關(guān)的某些技術(shù)、信息和專利的使用權(quán)。當(dāng)年底，掛三菱商標(biāo)的SUV帕杰羅正式上市。
      在三菱的振興計(jì)劃中，重生的希望被寄托于以中國(guó)為重點(diǎn)的亞洲市場(chǎng)。三菱的目標(biāo)是，2008年在中國(guó)建成500家三菱品牌專賣店，以實(shí)現(xiàn)在中國(guó)銷售22萬(wàn)輛，甚至30萬(wàn)輛車的銷售目標(biāo)。為此，三菱此前表示計(jì)劃在2007財(cái)年之前，累計(jì)向中國(guó)市場(chǎng)投放11款車型及更新?lián)Q代車型，強(qiáng)化商品陣容。
      為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，三菱于今年4月直接參股東南汽車近30%，增資擴(kuò)股長(zhǎng)豐汽車也已經(jīng)商談了許久。據(jù)了解，中外合資企業(yè)只有外方投資比例達(dá)到25%以上，才被視為真正的合資企業(yè)，也才能享受國(guó)家對(duì)合資企業(yè)的各種優(yōu)惠政策。記者了解到，就在一個(gè)多月前，長(zhǎng)豐汽車董事長(zhǎng)李建新帶隊(duì)赴日本會(huì)談，雙方就設(shè)立合資公司一事的細(xì)節(jié)進(jìn)行了商定。我們的股比會(huì)和國(guó)家規(guī)定的一樣，昨天，長(zhǎng)豐汽車證券事務(wù)部相關(guān)人士告訴記者，未來(lái)合資的是旗下的子公司，位于長(zhǎng)沙的整車生產(chǎn)基地長(zhǎng)沙長(zhǎng)豐汽車制造公司，股比為國(guó)家規(guī)定的50：50，目前該生產(chǎn)基地的總資產(chǎn)估算為17億元。據(jù)悉，未來(lái)三菱旗下三菱汽車與三菱商事會(huì)共同增資，股比可能分別是30%和20%。
      目前雙方正在進(jìn)行市場(chǎng)論證，重要的是引進(jìn)什么產(chǎn)品”，該人士透露，目前不排除有SUV以外的其他車型落戶長(zhǎng)豐的可能性。據(jù)稱，這些車型甚至包括三菱跑車Eclipse。
      此前三菱一直對(duì)外表示，東南是三菱在華的轎車生產(chǎn)基地，長(zhǎng)豐是SUV生產(chǎn)基地。不過(guò)，長(zhǎng)豐汽車相關(guān)人士透露，現(xiàn)在由于油價(jià)上漲可能對(duì)SUV的銷售不利，三菱也在考慮將跑車等SUV以外的車型拿到長(zhǎng)豐進(jìn)行生產(chǎn)。