有人說，豐田品牌的每一款車都會在中國市場引起一片漣漪。遠的不說，單說近兩年豐田在中國推出的幾款新車：花冠、皇冠、銳志、凱美瑞，不單是吸引了眾多人的眼球，更是賺足了國人的腰包。而豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯在悄然布局中國市場一年后，其稱霸中國豪華車市場的野心開始浮出水面。
日前，雷克薩斯為ES350和IS300同步登陸中國舉行了盛大的發布會。會上，負責雷克薩斯中國業務的豐田汽車(中國)投資有限公司副總經理曾林堂坦言，他們的目標就是要通過這兩款車型沖擊寶馬和奔馳。
全球同步上市次
這是雷克薩斯2004年9月宣布單獨建立銷售網絡開拓中國市場以來，為高調的一次行動。據曾林堂介紹，隨著ES350和IS300的到來，雷克薩斯在中國的產品線已經初步完善。目前，雷克薩斯在中國內地已經擁有7個系列的8款車型，除了IS300和ES350之外，還包括：運動型豪華轎車GS430和GS300，旗艦轎車LS430，城市豪華SUV RX350，大型豪華SUV LX470以及豪華硬頂敞篷跑車SC430。從2005年初進入中國市場到現在，短短一年時間里，雷克薩斯在中國的產品布局已初步完成。
“這是雷克薩斯中國市場策略的重要一步。ES350和IS300的到來使雷克薩斯在中國的產品線更加成熟完善。同時引進這兩款具有戰略意義的重要車型，不僅展示了雷克薩斯的實力，而且充分體現了我們對中國市場的重視和信心。我們將不斷兌現我們對中國消費者的承諾——為中國消費者帶來世界上的車型?！必撠熇卓怂_斯業務的豐田汽車(中國)投資有限公司副總經理曾林堂先生說。
服務理念優于同行
在北京，雷克薩斯就有兩家專業的4S店，要知道在全國這樣的4S店不過只有6家。
曾林堂告訴記者，雷克薩斯所有引進中國銷售的車型，全部實行10萬公里或者4年保修和免費保養，“只要購買了雷克薩斯就意味著4年內，用戶不用再為車本身進行任何投資?！彼f。
在發布會上，曾林堂還向記者透露了這樣一個信息：隨著車型的完善，4S店的數量將會有成倍的增加?！爱斎?，這些新店將建在北京和上海以外的地區?！痹痔脤Υ说慕忉屖牵弘S著車輛的增加，雷克薩斯的服務必然要跟上，我們要讓每一位用戶都能近距離地享受我們的服務。
兩款新車引人關注
發布會上，曾林堂公布了 IS300和ES350引入中國市場的價格，IS300運動型轎車和運動型炫動版售價分別為43.5萬元和47.9萬元，ES350轎車和豪華版的售價分別為46.9萬元和54.9萬元。
雷克薩斯IS300主要和奔馳的C級車、寶馬3系、奧迪A4形成競爭關系。曾林堂表示，中檔豪華汽車是中國豪華車市中所占份額的部分，引入IS、ES的車型，主要是為了搶奪該細分市場的客戶。這兩個車型是雷克薩斯主力銷售產品，該兩款車在中國的合并銷量，將達到所有雷克薩斯系列產品在中國銷量的40%。
看來，豐田公司對這兩款車充滿了期待。
2007年后中國生產
在寶馬、凱迪拉克和奔馳相繼在華生產之后，雷克薩斯不想在中國生產嗎？當記者提出這個問題后，曾林堂繞開了這個話題。但記者從相關人士處還是獲得了一些消息：正在進行前期調研工作，如果銷量達到一定的數量，國產完全有可能。
據一位知情的人士介紹：“豐田目前已經展開了有關雷克薩斯在華生產的前期調研工作，但項目具體實施可能得等到2007年之后才能清晰。”
日前，雷克薩斯為ES350和IS300同步登陸中國舉行了盛大的發布會。會上，負責雷克薩斯中國業務的豐田汽車(中國)投資有限公司副總經理曾林堂坦言，他們的目標就是要通過這兩款車型沖擊寶馬和奔馳。
全球同步上市次
這是雷克薩斯2004年9月宣布單獨建立銷售網絡開拓中國市場以來，為高調的一次行動。據曾林堂介紹，隨著ES350和IS300的到來，雷克薩斯在中國的產品線已經初步完善。目前，雷克薩斯在中國內地已經擁有7個系列的8款車型，除了IS300和ES350之外，還包括：運動型豪華轎車GS430和GS300，旗艦轎車LS430，城市豪華SUV RX350，大型豪華SUV LX470以及豪華硬頂敞篷跑車SC430。從2005年初進入中國市場到現在，短短一年時間里，雷克薩斯在中國的產品布局已初步完成。
“這是雷克薩斯中國市場策略的重要一步。ES350和IS300的到來使雷克薩斯在中國的產品線更加成熟完善。同時引進這兩款具有戰略意義的重要車型，不僅展示了雷克薩斯的實力，而且充分體現了我們對中國市場的重視和信心。我們將不斷兌現我們對中國消費者的承諾——為中國消費者帶來世界上的車型?！必撠熇卓怂_斯業務的豐田汽車(中國)投資有限公司副總經理曾林堂先生說。
服務理念優于同行
在北京，雷克薩斯就有兩家專業的4S店，要知道在全國這樣的4S店不過只有6家。
曾林堂告訴記者，雷克薩斯所有引進中國銷售的車型，全部實行10萬公里或者4年保修和免費保養，“只要購買了雷克薩斯就意味著4年內，用戶不用再為車本身進行任何投資?！彼f。
在發布會上，曾林堂還向記者透露了這樣一個信息：隨著車型的完善，4S店的數量將會有成倍的增加?！爱斎?，這些新店將建在北京和上海以外的地區?！痹痔脤Υ说慕忉屖牵弘S著車輛的增加，雷克薩斯的服務必然要跟上，我們要讓每一位用戶都能近距離地享受我們的服務。
兩款新車引人關注
發布會上，曾林堂公布了 IS300和ES350引入中國市場的價格，IS300運動型轎車和運動型炫動版售價分別為43.5萬元和47.9萬元，ES350轎車和豪華版的售價分別為46.9萬元和54.9萬元。
雷克薩斯IS300主要和奔馳的C級車、寶馬3系、奧迪A4形成競爭關系。曾林堂表示，中檔豪華汽車是中國豪華車市中所占份額的部分，引入IS、ES的車型，主要是為了搶奪該細分市場的客戶。這兩個車型是雷克薩斯主力銷售產品，該兩款車在中國的合并銷量，將達到所有雷克薩斯系列產品在中國銷量的40%。
看來，豐田公司對這兩款車充滿了期待。
2007年后中國生產
在寶馬、凱迪拉克和奔馳相繼在華生產之后，雷克薩斯不想在中國生產嗎？當記者提出這個問題后，曾林堂繞開了這個話題。但記者從相關人士處還是獲得了一些消息：正在進行前期調研工作，如果銷量達到一定的數量，國產完全有可能。
據一位知情的人士介紹：“豐田目前已經展開了有關雷克薩斯在華生產的前期調研工作，但項目具體實施可能得等到2007年之后才能清晰。”