1. gzyueqian
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      編電腦程序編了套汽車(chē)防撞系統(tǒng)

      更新時(shí)間: 2006-06-29 17:05:28來(lái)源: 粵嵌教育瀏覽量:385

          昨天上午,韓海紹給85100000打來(lái)電話,說(shuō)他有一項(xiàng)發(fā)明,叫做汽車(chē)防撞系統(tǒng),并且已經(jīng)提出了專(zhuān)利申請(qǐng),“我想通過(guò)快報(bào),找到一家有條件的單位,幫我完成對(duì)這套系統(tǒng)的實(shí)際安裝測(cè)試。” 

          韓海紹是廣西人,計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后來(lái)到杭州,找了一份編程的工作。  
        
          去年5月份,開(kāi)始鉆研起汽車(chē)防撞系統(tǒng)。 

          “馬路上汽車(chē)越來(lái)越多,交通事故也越來(lái)越多。我發(fā)現(xiàn),很多事故都是由于司機(jī)來(lái)不及剎車(chē)引起的,所以就突發(fā)奇想,能不能設(shè)計(jì)個(gè)裝置,讓車(chē)輛在出現(xiàn)險(xiǎn)情的時(shí)候自動(dòng)剎車(chē),從而避免發(fā)生事故。 

          “我的本行編程序正好用得上,但是汽車(chē)機(jī)械自己不太懂,所以光是理論學(xué)習(xí)準(zhǔn)備,我就花了七八個(gè)月時(shí)間。” 

          韓海紹說(shuō),這套系統(tǒng)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是讓車(chē)輛根據(jù)前方情況自動(dòng)剎車(chē)。這套系統(tǒng)的工作原理是:在汽車(chē)的剎車(chē)踏板上安裝一個(gè)電機(jī)杠桿,車(chē)頭上則安裝類(lèi)似前置雷達(dá)的超聲波裝置,且兩者都與一個(gè)微處理器連接。微處理器設(shè)定好程序,根據(jù)當(dāng)前車(chē)速計(jì)算出“安全制動(dòng)距離”。一旦超聲波裝置測(cè)出本車(chē)與前方車(chē)輛或障礙物的距離將要達(dá)到或接近“安全制動(dòng)距離”,電機(jī)杠桿就會(huì)啟動(dòng),拽動(dòng)剎車(chē)踏板,起到自動(dòng)剎車(chē)減速的效果。 

          他用已經(jīng)做好的模型做了一下試驗(yàn):將車(chē)速設(shè)定為4米/秒,記者從探頭前約半米距離走過(guò),電機(jī)果然立即啟動(dòng),拉動(dòng)剎車(chē)踏板。 

          報(bào)社的司機(jī)師傅聽(tīng)了卻皺眉頭:“車(chē)子如果自己剎車(chē),那駕駛員完全是被動(dòng)的,沒(méi)法進(jìn)行相應(yīng)的其他操作,連油門(mén)都還沒(méi)放,豈不是更不安全?” 

          我把路上司機(jī)師傅的疑問(wèn)說(shuō)給韓海紹,他愣了一下,有點(diǎn)尷尬地說(shuō),確實(shí)還有些問(wèn)題沒(méi)考慮到。 

          回到單位,不少開(kāi)車(chē)的同事聽(tīng)了之后,也對(duì)這套裝置提出了問(wèn)題:車(chē)位緊張時(shí),停車(chē)需要與墻壁或別的車(chē)靠得很緊,那會(huì)不會(huì)到一定距離就自動(dòng)剎住沒(méi)法前進(jìn)?如果在路上自動(dòng)剎車(chē),會(huì)不會(huì)導(dǎo)致后面的車(chē)判斷失誤而追尾?這些問(wèn)題,也許也都是韓海紹需要考慮的。 

          因?yàn)檫@套汽車(chē)防撞系統(tǒng)目前只是模型,還沒(méi)安裝到汽車(chē)上正式試驗(yàn)過(guò),韓海紹對(duì)自己這套裝置能否行得通,也不是很有把握。他很想找到一個(gè)單位,能夠提供車(chē)輛和場(chǎng)地,來(lái)做一次實(shí)際測(cè)試。上午,他前往一家汽車(chē)公司聯(lián)系,對(duì)方對(duì)他的要求沒(méi)有明確表態(tài)。 

          查了一下資料,類(lèi)似的提高行車(chē)安全的裝置,很多企業(yè)也都在研究,如博世(BOSCH)的安全預(yù)防系統(tǒng),個(gè)等級(jí)已經(jīng)開(kāi)始使用,可以做到在雷達(dá)探測(cè)器發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí),將汽車(chē)的剎車(chē)裝置為即將進(jìn)行的全制動(dòng)做好準(zhǔn)備,這樣會(huì)使以后出現(xiàn)的剎車(chē)距離盡可能短。而正在研發(fā)中的第二、第三等級(jí),就可以在駕駛員自己還沒(méi)有意識(shí)到危險(xiǎn)因而沒(méi)有采取措施時(shí),通過(guò)技術(shù)手段提醒他注意危險(xiǎn),并自動(dòng)進(jìn)行緊急剎車(chē)。

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