近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)、電子信息技術(shù)的快速發(fā)展，汽車工業(yè)與電子信息產(chǎn)業(yè)的融合速度顯著提高，呈現(xiàn)出兩個(gè)明顯的特點(diǎn)：一是電子裝置占國產(chǎn)汽車整車（特別是轎車）價(jià)值量比例逐步提高，未來3—5年內(nèi)將達(dá)到15％—20％，汽車將由以機(jī)械產(chǎn)品為主向的機(jī)電一體化產(chǎn)品方向發(fā)展。二是汽車開始向電子化、多媒體化和智能化方向發(fā)展，使其不僅作為一種代步工具，同時(shí)能具有交通、娛樂、辦公和通訊等多種功能。

    汽車電子市場空間廣闊

    近年來，全球汽車整車的電子價(jià)值含量迅速提高，汽車電子市場空間十分廣闊。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，2003年全球汽車電子業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1150億美元，年均增長8％，預(yù)計(jì)2005年將達(dá)到1340億美元。在國外，汽車電子價(jià)值量已可以占到一輛普通轎車總成本的26％，2010年將達(dá)到35％。

    國內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)增速迅猛，巨大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)開始顯現(xiàn)，預(yù)計(jì)未來3—5年，我國汽車電子及與電子技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品平均在整車（轎車）成本中所占比例將達(dá)到15％—20％。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來國內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)基本保持年均35％的增長速度，2003年全國共生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品3559萬套，產(chǎn)值313億元，同比增長分別達(dá)到27％和37.2％，預(yù)計(jì)2006年將達(dá)到5400萬套、780億元的需求。

    汽車電子發(fā)展動(dòng)力強(qiáng)勁

    市場吸引力在國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，國內(nèi)汽車需求高速增長，2003年全國汽車銷量達(dá)到439萬輛，同比增長34.21％，其中轎車銷量達(dá)到197萬輛，同比增長75.28％，為汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場需求空間。

    產(chǎn)業(yè)內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，特別是轎車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，使國內(nèi)汽車行業(yè)尋求汽車電子支撐的內(nèi)在動(dòng)力明顯加強(qiáng)。伴隨著整車性能和技術(shù)含量的提高和市場需求多極化的發(fā)展，必將加快汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

    產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移推動(dòng)力在全球經(jīng)濟(jì)一體化和零部件行業(yè)專業(yè)化生產(chǎn)逐步加深的背景下，國外汽車零部件企業(yè)在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下正在加快向中國的轉(zhuǎn)移步伐。

    政策推動(dòng)力即將出臺(tái)的“國家汽車產(chǎn)業(yè)政策”、“國家汽車消費(fèi)政策”、“國家汽車電子發(fā)展規(guī)劃”和“國家汽車電子專項(xiàng)”中都明確要求加快我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這已成為汽車電子產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的政策推動(dòng)力。

    技術(shù)滲透力電子信息技術(shù)的快速發(fā)展必然導(dǎo)致電子信息產(chǎn)業(yè)尋求新的發(fā)展空間，國際電子公司開始向汽車電子轉(zhuǎn)移，電子信息產(chǎn)業(yè)同汽車行業(yè)的粘連速度開始加深。

    區(qū)域競爭力近5年，在上海、吉林、湖北、廣東和天津，圍繞著國內(nèi)汽車骨干企業(yè)周邊，汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，汽車電子的區(qū)域競爭程度日趨激烈。

    綜上所述，通過對(duì)汽車電子產(chǎn)業(yè)特征的分析，汽車電子產(chǎn)業(yè)很有可能成為依托整車制造業(yè)和在用車提升配置而快速成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。