上海磁懸浮快速列車軌道梁數(shù)控加工機(jī)床項(xiàng)目，今天在沈陽機(jī)床股份有限公司順利完工。這表明我國數(shù)控機(jī)床的研發(fā)能力有了進(jìn)一步提高。
　　
　　據(jù)上海磁懸浮快速列車工程指揮部總指揮吳祥明介紹，經(jīng)國家批準(zhǔn)，上海市在浦東新區(qū)建設(shè)一條３３公里長的磁懸浮快速交通示范線，總投資近９０億元。磁懸浮交通技術(shù)在世界上尚屬試驗(yàn)階段，該工程建設(shè)中遇到的一個(gè)難題是軌道梁加工技術(shù)。由于磁懸浮列車設(shè)計(jì)時(shí)速在４００公里以上，對(duì)軌道梁部件的技術(shù)參數(shù)要求很高，需要一種復(fù)雜的高精密度的專用數(shù)控加工機(jī)床。在中外競(jìng)爭(zhēng)中，沈陽機(jī)床股份有限公司以價(jià)格和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，一舉中標(biāo)。
　　
　　沈陽機(jī)床股份有限公司董事長姚俊喜向記者介紹，磁懸浮軌道梁數(shù)控加工機(jī)床項(xiàng)目是公司今年拿到的一筆訂單項(xiàng)目，標(biāo)的額為６４００萬元。該機(jī)床生產(chǎn)線由４組床身、８臺(tái)落地?cái)?shù)控機(jī)床及主控計(jì)算機(jī)組成，分別用于加工長５０米、重３００噸和長２５米、重２００噸軌道梁部件。該項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到完工僅用了６個(gè)月時(shí)間，創(chuàng)造了數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)的一個(gè)新記錄。這表明我國完全有能力自主研發(fā)高精密度的復(fù)雜數(shù)控機(jī)床設(shè)備，有力支持了上海磁懸浮快速列車項(xiàng)目的全面啟動(dòng)。