每生產一輛汽車，就能帶動 1.04萬元汽車電子產品的銷售。業界的這個驚人發現，催生了目前汽車電子產業的迅猛增長。近幾年，全球汽車電子產品市場平均增長率約為 6.7%，而我國增速更高，一度達到33.7%。

　　3月9日-12日，2006中國國際汽車用品展覽會暨國際改裝車展覽會，在北京全國農業展覽館舉行。作為今年汽車用品行業的盛會，展會吸引了來自世界各地近600家汽車用品及改裝車企業，逾26000名專業觀眾與10000多名特邀買家匯聚一堂，共同領略了汽車電子產業發展的走勢。

　　其實，展會得以成功并非偶然。其原由，正在于近年來中國汽車電子產業持續快速邁進，使市場出現新的發展高峰，展會即藉此吸引到了超高的人氣。

　　高速發展

　　據IT研究咨詢機構“賽迪顧問”發布的報告，自1956年臺“解放汽車”下線至今，中國汽車工業已走過近50個年頭。隨著經濟不斷發展，中國已逐漸成長為世界汽車消費大國之一。巨大的市場商機，吸引了眾多國際知名汽車企業來華投資，直接推動了國內汽車產業高速發展。而汽車產品價格競爭所導致的汽車廠商的成本控制，對國內汽車電子產品的發展，起到了催化劑的作用。

　　在市場需求的推動下，國外汽車電子及零配件廠商紛紛來華投資。對他們來說，在華建廠不但能加速進軍中國汽車電子市場，也可利用中國深厚的電子產品加工基礎與富余勞動力，控制產品成本。

　　與此同時，國內汽車電子廠商亦開始悄然興起，有的通過代加工方式進入市場，逐步樹立自我品牌。有的則通過自主研發，切入相應的產品市場。由此，經過幾年發展，基于國外廠商先后進駐，加之本土企業不斷發展壯大，一個設計領域廣泛的全球汽車電子產品生產基地，在中國初見端倪。

　　目前，除了儀表盤和收音機，EMS（發動機管理系統）、ABS（防死鎖剎車系統）、安全氣囊等眾多汽車電子產品，都得以被廣泛應用，普及速度驚人。2004年，中國汽車電子市場銷售額已達457.9億元，相當于2001年155.4億元的三倍。2005年，市場銷售額更是達到624.3億元，與2004年相比，銷售額增長率高達36.3%。

　　前景看好

　　展望未來，隨著各汽車廠商對成本的控制力度不斷加大，零配件國產化已經成為汽車電子產品發展的必然趨勢。除了滿足國內需要外，中國還將在全球汽車電子產業中，長期扮演生產基地的角色，而國外汽車電子產能，也將持續向中國轉移，推動中國汽車電子產業向前發展。

　　據有關方面預計，2006-2007年，中國汽車電子產業將進入一個加速增長的發展高峰期。增長的主要動力，除了汽車增產以外，很大程度上取決于新型汽車電子產品，在汽車產品中的普及速度不斷加快。包括汽車穩定系統、車載娛樂系統、車載信息系統、車載網絡產品在內的多種汽車電子產品，將逐漸與汽車儀表、汽車空調等產品一樣，作為汽車的基本配置應用到汽車產品中。汽車電子市場這種加速增長的局面，將一直持續到2008年。其后，由于產能轉移速度的放緩，產業規模增長率會逐步有所下降，但仍將保持超過30%的增長速度。到2009年，中國汽車電子產業規模將達到1434.1億元。

　　針對未來幾年市場環境日趨復雜，國內汽車電子產品企業該如何加以面對，采取什么樣的戰略參與市場競爭，成為未來企業獲勝的核心，賽迪顧問提出了如下建議：車載信息、娛樂及通信系統，可以成為本土企業切入汽車電子市場的突破口；利用配套汽車電子產品本土化趨勢，積極開展廣泛的對外合作；發揮自身優勢和特點，放眼國際汽車電子市場。

　　可以相信，隨著未來汽車市場（國內和國外市場）的快速發展，以及汽車的電子價值含量迅速提高，國內汽車電子產業將形成巨大的經濟規模效應，成為支持汽車工業發展的一門相對獨立的新興支柱產業，同時也能為電子信息產業，找到新的經濟增長點。

　　鏈接

　　“三分天下”的汽車電子產品

　　從汽車電子產品應用的角度看，在2005年的中國汽車電子市場中，動力控制、底盤控制和車身電子可謂"三分天下"，市場份額都逾25%。

　　其中，動力控制系統的份額，主要因為其普及率，且作為汽車中核心的汽車電子產品，其價格也。

　　汽車底盤控制系統和安全系統主要包括ABS和安全氣囊等產品，對汽車的安全性、穩定性起至關重要的作用，近幾年，這類產品的普及率越來越高。此外，產品升級也是該類產品市場規模增長的主要原因，以ABS產品為例，除了簡單的防抱死功能外，現還配備了許多新功能，如ARS、EDS等。

　　車身電子主要用來提高汽車的舒適性，特點是用量很大，但因其與核心汽車電子產品相比，技術含量較低，因此價格普遍較低。隨著汽車產品的發展，不論車燈、車鎖，還是車門、車窗和座椅，大量電控產品的應用，在很大程度上提高了汽車的舒適性。

　　除以上三大類產品外，車載信息娛樂產品在汽車電子市場中的地位也在不斷提高，其市場份額已達16.5%。尤其汽車音響，目前已成為應用普遍，市場份額的產品之一。