豐田一汽（天津）模具有限公司第二工廠日前在天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建成。該公司是由日本豐田和中國一汽在天津設(shè)立的汽車車身部件生產(chǎn)用大型沖壓模具工廠。總投資額5000多萬美元的豐田一汽（天津）模具有限公司引用了世界的模具設(shè)計制作技術(shù)，開創(chuàng)了中國豐田模具自身特有的模具制造模式，即“克隆”生產(chǎn)技術(shù)，縮短了模具制造過程后期的修正時間，真正實現(xiàn)了數(shù)字化批量生產(chǎn)。

       隨著第二工廠的建成，以全球的豐田工廠為主要提供對象，公司已經(jīng)確立了向海外出口模具的計劃。到2006年5月底豐田一汽（天津）模具有限公司產(chǎn)能可比去年提高一倍，即由原來滿足年產(chǎn)3種車型模具的需求增加到可滿足年產(chǎn)6種車型模具的需求。公司將完全按照豐田的設(shè)計、技術(shù)和質(zhì)量要求生產(chǎn)，為豐田公司生產(chǎn)所有車型的沖壓模具。

       豐田一汽（天津）模具有限公司第二工廠的建成，不但對模具生產(chǎn)實現(xiàn)低成本、短時間供貨有決定性影響，還對我國的汽車業(yè)生產(chǎn)及汽車模具行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響。將嘗試在天津建立一種綠色環(huán)保、資源再生循環(huán)利用型經(jīng)濟(jì)運營模式，即從模具鑄造原材料、到鑄造生產(chǎn)、模具加工制作、沖壓生產(chǎn)全過程，實現(xiàn)材料資源的完整封閉式流轉(zhuǎn)使用，從而真正達(dá)到環(huán)境污染的“零”排放。