中國(guó)汽車市場(chǎng)容量巨大。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心預(yù)測(cè)顯示，中國(guó)汽車保有量在2005年達(dá)到3356萬輛，2010年達(dá)到5669萬輛，2020年達(dá)到13103萬輛。

　　蓬勃發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)了汽車電子這一全新領(lǐng)域。根據(jù)賽迪顧問的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2005年的中國(guó)汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)約為700億元。未來幾年，我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)將以年均26%的速度增長(zhǎng)，到2009年，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近1500億元。汽車電子產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)乃至全球汽車工業(yè)中引人注目的新興增長(zhǎng)點(diǎn)，也吸引了IT廠商及分銷渠道紛紛前來掘金。

　　汽車電子“錢”景待開發(fā)

　　汽車電子發(fā)展到現(xiàn)在，雖然涌現(xiàn)出了各種車載音響、車載DVD及游戲等產(chǎn)品，但它們的功能訴求主要為影音娛樂，目標(biāo)用戶非常有限。相比之下，GPS導(dǎo)航電子卻憑其實(shí)用性，被市場(chǎng)廣泛看好。以日本為例，汽車車載導(dǎo)航的安裝率，就達(dá)到了59%。相反，在我國(guó)，擁有車載導(dǎo)航設(shè)備的車輛，還不到總數(shù)的1%，這也從側(cè)面說明GPS導(dǎo)航在國(guó)內(nèi)的增長(zhǎng)空間很大。

　　IT廠商自然不會(huì)放棄導(dǎo)航電子這片待開發(fā)的“處女地”。其中在隨身電腦（PDA）中融合GPS功能，正成為一種潮流。早在2003年，神達(dá)就推出了內(nèi)置GPS導(dǎo)航PDA如Mio系列，對(duì)傳統(tǒng)導(dǎo)航形成沖擊。而在智能移動(dòng)終端領(lǐng)域的者，多普達(dá)也在2005年底，推出了全球輕小的PDA—P100，該產(chǎn)品不僅內(nèi)置GPS導(dǎo)航，同時(shí)將微軟Windows Mobile 5.0、Skype網(wǎng)絡(luò)電話、Wi-Fi、A8音樂盒等辦公娛樂功能，濃縮到126克的纖小身軀之內(nèi)，堪稱便攜導(dǎo)航終端的。

　　在PDA上融合GPS功能，從技術(shù)上來說并不是什么難題。但它如何才能得到汽車用戶的認(rèn)可呢？一家汽車配件城的銷售經(jīng)理王先生介紹，GPS導(dǎo)航在定位、查詢地圖、智能路線設(shè)計(jì)的實(shí)用性，已得到了汽車用戶的廣泛認(rèn)可。同時(shí)GPS PDA在導(dǎo)航性能、技術(shù)成熟度等方面，已經(jīng)不遜于傳統(tǒng)導(dǎo)航。但是，由于購買GPS PDA的消費(fèi)者，相當(dāng)部分是開車族，他們更習(xí)慣到汽車4S店、汽車配件城來選購產(chǎn)品。相反，目前GPS PDA卻主要倚賴傳統(tǒng)IT渠道，如電腦城、3C賣場(chǎng)等來銷售，對(duì)汽車用戶缺乏覆蓋力，因此限制了GPS PDA的市場(chǎng)增長(zhǎng)。

　　切入汽車渠道

　　將GPS PDA拿到汽車渠道來銷售，這個(gè)任務(wù)就落到了分銷商的肩上。作為多普達(dá)隨身電腦的總代理，神州數(shù)碼開始銷售具有GPS導(dǎo)航的P100，并制定了對(duì)汽車4S店、汽配城的拓展計(jì)劃。

　　為什么神州數(shù)碼選擇這個(gè)時(shí)機(jī)進(jìn)入汽車電子、拓展汽車渠道呢？神州數(shù)碼手持設(shè)備產(chǎn)品總監(jiān)王迪鵬表示，神州數(shù)碼雖然在3年前就開始了對(duì)汽車電子渠道的規(guī)劃，但遲遲沒有行動(dòng)，其原因是神州數(shù)碼一直在尋找契合廣大用戶需求、具有良好前景的汽車電子產(chǎn)品。“比如，我們可以選擇一款DVD產(chǎn)品直接到汽車渠道中去賣，但這就有些沖動(dòng)了。確實(shí)大家覺得汽車電子很有發(fā)展前途，會(huì)越來越火，但還是要選擇一個(gè)合適的產(chǎn)品進(jìn)入這個(gè)渠道。”現(xiàn)在，具有導(dǎo)航功能的多普達(dá)P100，被神州數(shù)碼作為切入汽車電子的產(chǎn)品之一。

　　雖然在IT渠道叱咤風(fēng)云，但對(duì)進(jìn)入汽車渠道，神州數(shù)碼顯得甚為謹(jǐn)慎。“我們拿一個(gè)自然過渡的產(chǎn)品進(jìn)入這個(gè)新市場(chǎng)，這是我們理性的選擇。我們不會(huì)隨便找一個(gè)產(chǎn)品，再招200個(gè)促銷員，就直接到汽車渠道去鋪貨。我覺得這個(gè)市場(chǎng)還是需要一定時(shí)間培育的。”王迪鵬表示，GPS在國(guó)外如歐洲和日本，已經(jīng)是必需品了，在國(guó)內(nèi)，一旦概念成熟起來，就會(huì)象手機(jī)一樣，一旦用上，就會(huì)讓人感覺離不開了。

　　王迪鵬還認(rèn)為，汽車行業(yè)的渠道商和IT產(chǎn)品的代理商的風(fēng)格是不一樣的。他們對(duì)利潤(rùn)率的要求、對(duì)銷售商務(wù)條件的要求，以及銷售習(xí)慣都不同。神州數(shù)碼認(rèn)為這需要一個(gè)過程去互相適應(yīng)，尤其是把高科技特性的IT產(chǎn)品，融合到汽車渠道，需要這些新渠道對(duì)產(chǎn)品線有一個(gè)了解。神州數(shù)碼也在逐漸熟悉和了解汽車渠道，摸索他們的規(guī)律和興趣。“對(duì)有的渠道就是以鋪貨為主；有的則只要找到大的分銷商，放手讓他們?nèi)プ觯挥械膭t讓他們以傳統(tǒng)的信用管理的方式和我們做生意。” 王迪鵬如是說。

　　渠道多元化成趨勢(shì)

　　當(dāng)然，對(duì)于多普達(dá)P100這樣功能高度集成和融合的產(chǎn)品來說，僅憑單一渠道，是無法覆蓋不同類型的消費(fèi)群體的。對(duì)此，神州數(shù)碼采取了多元化的渠道策略，在加強(qiáng)傳統(tǒng)IT零售渠道、3C賣場(chǎng)的基礎(chǔ)上，努力拓展新興的汽車渠道，來推動(dòng)P100的銷售。

　　作為輕的PDA，P100具有完善的移動(dòng)辦公計(jì)算和無線網(wǎng)絡(luò)功能，在個(gè)人商務(wù)、行業(yè)用戶的應(yīng)用空間非常廣闊。而神州數(shù)碼擁有超過6000家遍布全國(guó)的代理商，是國(guó)內(nèi)的通用信息產(chǎn)品分銷機(jī)構(gòu)，在PDA銷售渠道具有無可匹敵的優(yōu)勢(shì)，這給多普達(dá)P100擴(kuò)大市場(chǎng)份額奠定了基礎(chǔ)。

　　此外，P100還具有播放音樂、視頻，以及網(wǎng)絡(luò)電視、玩游戲和掌上閱讀等豐富的娛樂功能，具有很強(qiáng)的消費(fèi)數(shù)碼屬性。因此，神州數(shù)碼加強(qiáng)了對(duì)3C賣場(chǎng)的推廣力度，包括與國(guó)美、蘇寧、大中等家電數(shù)碼類賣場(chǎng)的合作，更多影響大眾消費(fèi)用戶和家庭用戶。

　　而在汽車類渠道拓展方面，神州數(shù)碼瞄準(zhǔn)了兩個(gè)方向：一個(gè)方向就是汽車城和4S店，以汽車銷售店為主，因?yàn)楹芏啻蛩阗徺I汽車的朋友，會(huì)一步到位配齊GPS導(dǎo)航，多普達(dá)P100將給他們相對(duì)原裝更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。另外一個(gè)就是服務(wù)商和配件銷售渠道，包括汽車維護(hù)用品等。這類終端分布比較廣泛，主要面對(duì)已經(jīng)購車的用戶，他們大都對(duì)GPS有較深了解，對(duì)便攜式導(dǎo)航終端有著迫切的需求。

　　此外，神州數(shù)碼未來還將逐步建立起神州數(shù)碼汽車電子形象專柜，將神州數(shù)碼所代理的汽車電子類產(chǎn)品進(jìn)行整合，形成統(tǒng)一、專業(yè)的對(duì)外形象，給汽車用戶選購IT產(chǎn)品帶來更多的便利。

　　王迪鵬認(rèn)為，目前GPS的瓶頸之一是大眾的認(rèn)知度。神州數(shù)碼將充分借鑒在IT消費(fèi)電子產(chǎn)品的終端推廣經(jīng)驗(yàn)和代理商策略，與汽車渠道特性結(jié)合，循序漸進(jìn)，逐步建立起適合汽車電子的銷售網(wǎng)絡(luò)體系。