第二屆“中國(guó)國(guó)際汽車電子產(chǎn)品與技術(shù)展覽會(huì)”(AES 2006)近日在上海舉行。包括瑞薩、英飛凌以及飛利浦半導(dǎo)體在內(nèi)的眾多汽車電子半導(dǎo)體廠商都爭(zhēng)相展示了其的汽車電子方案。

　　飛利浦發(fā)布新款?yuàn)蕵?lè)系統(tǒng)與Flexray2.1方案

　　飛利浦半導(dǎo)體帶來(lái)的是其用于車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)的Nexperia汽車媒體處理器和用于高速汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的Flexray系統(tǒng)。其中，前者型號(hào)為PNX9106。據(jù)悉，這是一個(gè)高度整合的設(shè)備，它含有一個(gè)ARM內(nèi)核以及一個(gè)專用的音頻DSP，并包含了大量外設(shè)。飛利浦半導(dǎo)體汽車和智能識(shí)別產(chǎn)品大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)張煥麟介紹，該處理器能夠支持MP3、WMA、AAC部分。還支持USB、SD、藍(lán)牙、WiFi能各種連接標(biāo)準(zhǔn)，可以幫助汽車廠商實(shí)現(xiàn)同時(shí)實(shí)現(xiàn)音頻(收音機(jī)、CD、MP3)、視頻(DVD)以及導(dǎo)航系統(tǒng)的車內(nèi)應(yīng)用。

　　張煥麟還介紹了飛利浦推出的全球Flexray系統(tǒng)解決方案，它包括了一款TJA1080收發(fā)器和集成了ARM9內(nèi)核以及嵌入式的、并且完整集成的Flexray 2.1版本通信控制器的SJA2510。據(jù)悉，TJA1080是市場(chǎng)上能夠在節(jié)點(diǎn)和有源星形模式下運(yùn)行的設(shè)備，使得同一設(shè)備能夠用于所有的網(wǎng)絡(luò)連接上，從而減少了認(rèn)證的工作量并簡(jiǎn)化了組建管理。而SJA2510則是個(gè)投片成功并采用2.1標(biāo)準(zhǔn)的集成設(shè)備，它還具有不同的超高速內(nèi)存容量，根據(jù)實(shí)際需求可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)上的靈活性和動(dòng)態(tài)內(nèi)存配置。

　　英飛凌不做汽車電子產(chǎn)品的Fabless廠商

　　借助強(qiáng)大的消費(fèi)類電子產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)，飛利浦電子在汽車娛樂(lè)信息系統(tǒng)占盡優(yōu)勢(shì)。相比之下，英飛凌科技則主要耕耘在動(dòng)力總成、安全管理、車身控制等關(guān)鍵部件市場(chǎng)。數(shù)字顯示，目前在用于全球汽車電子的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)，英飛凌公司以16%的市場(chǎng)份額拔得頭籌。

　　英飛凌科技汽車、工業(yè)及多元化電子市場(chǎng)事業(yè)部汽車動(dòng)力業(yè)務(wù)部副總裁及總經(jīng)理Clause Geisler表示，英飛凌科技是全球IGBT晶圓的供應(yīng)商，這是該公司耕耘大功率汽車功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。另外，他表示，該公司的另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)則是其與眾多世界知名的歐洲整車廠商(奔馳、寶馬、沃爾沃、大眾)長(zhǎng)達(dá)25年的成功合作。“通過(guò)與這些先進(jìn)廠商和合作，英飛凌能夠很早的得知客戶對(duì)下一代汽車電子產(chǎn)品的要求，并在時(shí)間內(nèi)開發(fā)出符合要求的產(chǎn)品。”他說(shuō)。

　　業(yè)內(nèi)人士近來(lái)一直在討論汽車電子廠商終是否會(huì)走向Fabless模式。“英飛凌科技不會(huì)這么做。”Geisler肯定的表示。他還透露，目前在建的位于馬來(lái)西亞Kulim的8英寸廠將在2006年底開始生產(chǎn)，年產(chǎn)能力120萬(wàn)片，并與次年轉(zhuǎn)向汽車電子制造。屆時(shí)位于德國(guó)慕尼黑的6英寸廠將被關(guān)閉。

　　瑞薩科技提供整套汽車電子方案

　　與其他兩家公司不同，借助在全球MCU市場(chǎng)占有率的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，瑞薩科技正在汽車電子市場(chǎng)全面鋪開，該公司展出了包括動(dòng)力控制、安全控制、底盤控制、車載LAN、車身控制以及車內(nèi)信息娛樂(lè)系統(tǒng)在內(nèi)的整套汽車電子方案。

　　瑞薩科技(中國(guó))汽車電子行銷中心總經(jīng)理自動(dòng)車營(yíng)業(yè)技術(shù)部副部長(zhǎng)楊崢嶸更表示，汽車電子是瑞薩閃存MCU的大應(yīng)用領(lǐng)域(27%)。其中SH705x系列發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)已被全球21家整車廠商采用，2005年出貨量1,200萬(wàn)片。

　　瑞薩此次還帶來(lái)了兩款新產(chǎn)品。分別為帶USB接口的汽車數(shù)字音響平臺(tái)SH7261以及CIS(汽車信息系統(tǒng))平臺(tái)SH7770。其中SH7261的亮點(diǎn)是能夠在USB存儲(chǔ)器中自動(dòng)搜索音頻文件(WMA/MP3/AAC)，并通過(guò)軟件解碼庫(kù)自動(dòng)播放相應(yīng)的音頻文件。而后者則是整合了CPU、2D/3D加速器和必要I/O接口的完整的CIS平臺(tái)。楊崢嶸介紹，該芯片具有用于2D加速的顏色漸變技術(shù)以及只有可視區(qū)域被繪制的3D圖形加速器。