國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)知名企業(yè)德國(guó)英飛凌科技有限公司２８日在天津與天津大學(xué)設(shè)立了一個(gè)研究開發(fā)汽車電子先進(jìn)技術(shù)的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室不單針對(duì)日益蓬勃的中國(guó)汽車市場(chǎng)，也是英飛凌構(gòu)建全球創(chuàng)新價(jià)值鏈的重要環(huán)節(jié)。 

    天津大學(xué)—英飛凌汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室以天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為主體，聯(lián)合內(nèi)燃機(jī)研究所、自動(dòng)化學(xué)院和電信學(xué)院相關(guān)學(xué)科，旨在建設(shè)一個(gè)具有國(guó)際水平，兼具汽車電子技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)和教學(xué)兩大功能的汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。 

    聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室已啟動(dòng)了世界先進(jìn)的“基于３２位微處理器的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元”研發(fā)，該項(xiàng)目重點(diǎn)圍繞基于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟硬件構(gòu)架，開展高水平的研發(fā)工作。這個(gè)電子控制單元將會(huì)使轎車發(fā)動(dòng)機(jī)降低油耗并減少二氧化碳排放量。 

    英飛凌科技（亞太）有限公司總裁兼執(zhí)行董事潘先弟在接受記者采訪時(shí)說：“這個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室是英飛凌全球布局的一部分。雙方合作的研發(fā)成果將不僅針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，而且為全球汽車制造商提供高端的發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元。” 

    英飛凌于１９９９年４月在德國(guó)慕尼黑成立，其前身是西門子公司半導(dǎo)體事業(yè)部，在全球擁有３．６萬員工。２００５財(cái)政年度的營(yíng)業(yè)額達(dá)６７．６億歐元。

來源：新華網(wǎng)