顧雛軍身陷囹圄，科龍面臨“雪球”官司，而另一家格林柯爾旗下的企業(yè)——亞星客車股份有限公司(600213，以下簡稱*ST亞星)的厄運是：由于2005年繼續(xù)虧損，按照證監(jiān)會規(guī)定，將被暫停上市。
      同樣受到格林柯爾違規(guī)占用公司資產(chǎn)的影響，科龍和美菱這兩家家電企業(yè)都已經(jīng)找到了新東家，企業(yè)開始重新走入正軌；ST襄軸及時與格林柯爾劃清界限。不過，*ST亞星遠沒有這樣幸運。尚未脫離格林柯爾系的*ST亞星昨天發(fā)布公告稱，因2005年度繼續(xù)虧損，公司將暫停上市。
      *ST亞星在4月11日發(fā)布公告，稱：經(jīng)江蘇天衡會計師事務(wù)所初步審計，與之前公司財務(wù)部門測算的2005年度盈利存在一定差異，經(jīng)過審計調(diào)整，其2005年業(yè)績應為虧損。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，公司連續(xù)3年虧損股票將暫停上市，資料顯示，2003年*ST亞星每股收益-0.777元、2004年每股收益-0.265元，這就意味著，連續(xù)3年虧損的*ST亞星將暫停上市。
      此前，*ST亞星一直試圖挽救自己：去年12月，以12696萬元向揚州機電資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司、揚州揚子江投資發(fā)展集團有限公司轉(zhuǎn)讓該公司實際持有的揚州盛達特種車有限公司的股權(quán)。通過此筆交易，*ST亞星轉(zhuǎn)手獲得了8000萬元收益。但是由于公司的法人代表顧雛軍官司纏身，無法正常處理股權(quán)事宜，終“自救”未果。
      *ST亞星董秘張榕森對記者表示，虧損金額的具體數(shù)字還有待清查，近期會再進行公告。