美國(guó)德?tīng)柛＃―elphi）日前宣布開(kāi)發(fā)出了交叉車(chē)橫梁“Steel Hybrid Cross-car Beam”，該橫梁將空調(diào)管道及機(jī)箱的支持材料、安全氣囊、轉(zhuǎn)向柱，以及電裝的電子產(chǎn)品等的支持材料整合為一體。由鋼制成，表面涂有樹(shù)脂。  

    此前在橫梁上安裝各輔助系統(tǒng)時(shí)，每安裝一個(gè)部件均需要留出50mm的富余空間，而采用將輔助系統(tǒng)嵌入橫梁的設(shè)計(jì)，便可減少部件數(shù)量，實(shí)現(xiàn)小型省空間化。而且，橫梁也無(wú)需繞過(guò)空調(diào)系統(tǒng)、可直接穿過(guò)，從而提高了耐沖擊性以及側(cè)面沖撞保護(hù)性能。另外還有利于汽車(chē)廠商減少組裝工序、降低成本。  

    該公司預(yù)定以配備在2009年款上為目標(biāo)量產(chǎn)該橫梁。 

來(lái)源：電子工程專(zhuān)輯