第四屆廣州國際車展正式開幕，國內及國際廠家紛紛擺出了強陣容，80余款新車成為亮點，而各種新技術和新科技在汽車中的使用也讓參觀者大飽眼福。
不少公司都把兩廂車作為展出重點。長安福特正式發布了全新設計的兩廂福克斯，三個款型包括2.0手動運動版、1.8手自一體時尚版、1.8手動時尚版，售價為13.28萬元至16.98萬元，已從即日起在全國范圍內接受預訂。
而車展上另一款將由中國企業準備制造的兩廂車是馬自達6旅行版，該車將由一汽轎車生產，年底推向中國市場。東南三菱也將在下半年向國內市場推出戈藍作為三菱汽車在國內豪華車的代表。
汽車業專業人士認為，一汽和長安這兩大企業都把本屆車展的亮點放在了兩廂車上，說明從去年就開始蔓延的兩廂轎車風刮得更強了，今后家用兩廂車將是各廠家市場爭奪的新重點。
本屆車展一改上屆只有一款概念車的尷尬，有超過10款概念車同時亮相，其中還包括一些國產概念車，顯示了國內汽車自主品牌蘊涵的巨大獨立設計的能力。同時，燃料電池、液氫動力、混合動力等乘用車新的動力概念也越來越被汽車廠商所重視，紛紛出現在各大展臺上。此外，廣州車展還歷史性地出現了款全球車，這款中文名稱定為“駿逸”的MPV是日產歷史上款先于其他任何全球市場而在中國的車型。
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合資企業熱推改款車
一些合資企業在車展上推出了基于原有車型的更換新發動機和新外型的產品。東風標致的搭載1.4升發動機的新款206，售價7.78萬元，成為國內車市中合資品牌1.4升級別價格的車型。業內人士分析，相對較低的價格將讓標致206有更廣闊的市場空間。東風日產也宣布了其新型中級轎車軒逸的價格，這款替代日產藍鳥的轎車搭載了2.0升發動機，售價在16.78萬元至19.98萬元之間。秉承了日產現代設計風格的軒逸相對價格設定較低，使2.0檔中級車市場競爭更加慘烈。
不少公司都把兩廂車作為展出重點。長安福特正式發布了全新設計的兩廂福克斯，三個款型包括2.0手動運動版、1.8手自一體時尚版、1.8手動時尚版，售價為13.28萬元至16.98萬元，已從即日起在全國范圍內接受預訂。
而車展上另一款將由中國企業準備制造的兩廂車是馬自達6旅行版，該車將由一汽轎車生產，年底推向中國市場。東南三菱也將在下半年向國內市場推出戈藍作為三菱汽車在國內豪華車的代表。
汽車業專業人士認為，一汽和長安這兩大企業都把本屆車展的亮點放在了兩廂車上，說明從去年就開始蔓延的兩廂轎車風刮得更強了，今后家用兩廂車將是各廠家市場爭奪的新重點。
本屆車展一改上屆只有一款概念車的尷尬，有超過10款概念車同時亮相，其中還包括一些國產概念車，顯示了國內汽車自主品牌蘊涵的巨大獨立設計的能力。同時，燃料電池、液氫動力、混合動力等乘用車新的動力概念也越來越被汽車廠商所重視，紛紛出現在各大展臺上。此外，廣州車展還歷史性地出現了款全球車，這款中文名稱定為“駿逸”的MPV是日產歷史上款先于其他任何全球市場而在中國的車型。
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合資企業熱推改款車
一些合資企業在車展上推出了基于原有車型的更換新發動機和新外型的產品。東風標致的搭載1.4升發動機的新款206，售價7.78萬元，成為國內車市中合資品牌1.4升級別價格的車型。業內人士分析，相對較低的價格將讓標致206有更廣闊的市場空間。東風日產也宣布了其新型中級轎車軒逸的價格，這款替代日產藍鳥的轎車搭載了2.0升發動機，售價在16.78萬元至19.98萬元之間。秉承了日產現代設計風格的軒逸相對價格設定較低，使2.0檔中級車市場競爭更加慘烈。