上半年，哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司累計簽單和出口整車2萬余輛，同比增長195%，創歷史水平。目前，哈飛銳意、哈飛中意、哈飛民意、哈飛路寶、哈飛賽馬、哈飛賽豹等各款哈飛汽車已全系出口到中東、北非、南美、亞洲等40多個國家和地區，并成功進入俄羅斯市場；部分車型現已出口美國和意大利。預計今年哈飛汽車出口將突破3萬輛。
哈飛汽車自2001年出口以來，由初的400多輛，到2004年的1萬輛，再到2005年突破2萬輛，始終保持著高速增長；出口地區也由初的幾個，發展到40多個。目前，哈飛汽車累計出口整車和散件5萬余臺套。
作為自主品牌的哈飛汽車之所以在短短幾年的時間里贏得國外用戶的青睞，這取決于哈飛汽車國際化的研制平臺和具有國際化水平的汽車產品，同時也離不開哈飛汽車較高的信譽度、可靠的產品質量和扎扎實實的工作態度。
在堅持做強做大自主品牌的同時，哈飛汽車堅持走合作開發的道路。從與意大利賓尼法瑞那公司聯合設計開發“哈飛中意”到“哈飛路寶”，再到“三國智，中國車”的“哈飛賽豹”，哈飛汽車通過與世界知名汽車公司走聯合設計開發的道路，使其在設計、研制、生產、管理等各方面的水平不斷提升，并與國際接軌。特別是近年來，哈飛汽車在開發新車過程中，注重應用當今國際先進的車型開發思路、設計方法、工藝方案等，逐步開發出了具備國際先進水平的各款哈飛汽車。同時，哈飛汽車通過走合作開發的道路，培養了一支具有較高水平的研發人才隊伍，為哈飛汽車進一步打開國外市場奠定了堅實基礎。
隨著汽車出口經驗的增加，哈飛汽車在做好微型車出口工作的同時，積極推動轎車出口。近兩年轎車出口量迅速攀升，出口地區從中東、北非逐步擴大到北美、歐洲、亞洲等地的汽車工業發達國家。今年，哈飛汽車成功進入馬來西亞、俄羅斯等汽車普及率很高，市場也很成熟的國家。
哈飛汽車自2001年出口以來，由初的400多輛，到2004年的1萬輛，再到2005年突破2萬輛，始終保持著高速增長；出口地區也由初的幾個，發展到40多個。目前，哈飛汽車累計出口整車和散件5萬余臺套。
作為自主品牌的哈飛汽車之所以在短短幾年的時間里贏得國外用戶的青睞，這取決于哈飛汽車國際化的研制平臺和具有國際化水平的汽車產品，同時也離不開哈飛汽車較高的信譽度、可靠的產品質量和扎扎實實的工作態度。
在堅持做強做大自主品牌的同時，哈飛汽車堅持走合作開發的道路。從與意大利賓尼法瑞那公司聯合設計開發“哈飛中意”到“哈飛路寶”，再到“三國智，中國車”的“哈飛賽豹”，哈飛汽車通過與世界知名汽車公司走聯合設計開發的道路，使其在設計、研制、生產、管理等各方面的水平不斷提升，并與國際接軌。特別是近年來，哈飛汽車在開發新車過程中，注重應用當今國際先進的車型開發思路、設計方法、工藝方案等，逐步開發出了具備國際先進水平的各款哈飛汽車。同時，哈飛汽車通過走合作開發的道路，培養了一支具有較高水平的研發人才隊伍，為哈飛汽車進一步打開國外市場奠定了堅實基礎。
隨著汽車出口經驗的增加，哈飛汽車在做好微型車出口工作的同時，積極推動轎車出口。近兩年轎車出口量迅速攀升，出口地區從中東、北非逐步擴大到北美、歐洲、亞洲等地的汽車工業發達國家。今年，哈飛汽車成功進入馬來西亞、俄羅斯等汽車普及率很高，市場也很成熟的國家。