近日，記者從華泰現代汽車集團獲悉，備受國內消費者矚目的圣達菲下線在即，據了解，華泰現代為這款車安裝了共軌直噴柴油發動機，既節能又環保。
據介紹，即將問世的兩款圣達菲車型中，包括了2.0升柴油和2.7升汽油兩個版本，其中2.0升柴油車搭載的直列四缸雙頂置凸輪軸發動機，蘊含了當今世界的柴油發動機技術——CRDi高壓共軌燃油直噴系統和VGT可變截面渦輪增壓系統，真正做到了動力澎湃、經濟耐用。此外，由于新一代柴油發動機的噪音和震動都已經比從前有了質的飛躍，加上整車隔音系統和電子設備的輔助，像圣達菲這樣的柴油SUV在噪音及舒適度方面已經堪比轎車。
據介紹，即將問世的兩款圣達菲車型中，包括了2.0升柴油和2.7升汽油兩個版本，其中2.0升柴油車搭載的直列四缸雙頂置凸輪軸發動機，蘊含了當今世界的柴油發動機技術——CRDi高壓共軌燃油直噴系統和VGT可變截面渦輪增壓系統，真正做到了動力澎湃、經濟耐用。此外，由于新一代柴油發動機的噪音和震動都已經比從前有了質的飛躍，加上整車隔音系統和電子設備的輔助，像圣達菲這樣的柴油SUV在噪音及舒適度方面已經堪比轎車。