以微車起家的長安，通過與福特、鈴木的合資以及與江鈴聯(lián)手，在近幾年內(nèi)逐漸完善細(xì)化了自己的產(chǎn)品譜系，業(yè)已形成了中轎車、經(jīng)濟(jì)型轎車、微型面包車、MPV、SUV、輕卡、輕客、專用車等涵蓋各個(gè)領(lǐng)域的一系列產(chǎn)品。并在每一領(lǐng)域都形成了具有較大競爭力的車型，福克斯、蒙迪歐等覆蓋不同層次細(xì)分市場的車型也為長安實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)市場中占據(jù)15％的份額奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

       2006年長安的新產(chǎn)品推出速度也明顯加快。2006年除了現(xiàn)有車型的改款車外，已經(jīng)投入生產(chǎn)的新馬自達(dá)3，沃爾沃的S40也將在長安福特投入生產(chǎn)，而長安自主研發(fā)的長安之星、長安CM8、CV6 等小型車也在不斷推陳出新。在5月中旬的重慶車展上，長安集團(tuán)展出了長安汽車、長安福特、長安鈴木和陸風(fēng)汽車四大品牌16款新車和改款車。從該公司在重慶車展上透露出來的信息看，長安集團(tuán)計(jì)劃通過長安CM8、長安之星等新款微車進(jìn)入農(nóng)村市場，鞏固微車市場地位；通過陸風(fēng)進(jìn)軍多功能家用汽車這一細(xì)分領(lǐng)域；通過投放馬自達(dá)3、沃爾沃S40，增強(qiáng)其在中級(jí)車市場的競爭力。

       此外，長安汽車還計(jì)劃在年內(nèi)推出其款自主研發(fā)的節(jié)能環(huán)保小排量轎車CV6，雖然具體的產(chǎn)品參數(shù)還沒有正式公布，但可以肯定的是長安汽車已經(jīng)為開辟新的“戰(zhàn)場”做好了準(zhǔn)備。據(jù)悉，長安汽車的新款小排量轎車將應(yīng)用一系列旨在提升環(huán)保、節(jié)能性能的技術(shù)。