隨著私家車隊伍的不斷龐大，汽車文化也越來越得到重視。6月17日，國內(nèi)汽車音響行業(yè)數(shù)一數(shù)二的悅聲科技車隊來到無錫，向本地的發(fā)燒友展示了聲效的汽車音響。 

    根據(jù)國家交通部門不久前的一次關(guān)于汽車文化的調(diào)查顯示：汽車裝飾與改裝、自駕游、參加車友會活動已經(jīng)成為車主喜歡的汽車文化消費。其中，汽車音響改裝以70.8%的高提及率位居汽車文化消費榜首，而在進行汽車音響改裝的消費者中有90%以上的人表示進行汽車音響改裝主要是為了能在開車時能夠更好的享受音樂，讓枯燥的駕駛變得更有樂趣。此次來錫的悅聲科技在今年舉辦的“第二屆中國IASCA汽車音響錦標賽總決賽”上獲得A組總成績和音質(zhì)獎等15個獎項。 

    汽車音響講究三分器材 七分工藝  

    ·汽車音響比家用音響貴 

    一談起汽車音響改裝，很多車友可能馬上就和發(fā)燒音響改裝劃上等號。比如此次來錫的車隊中，貴的汽車音響價值達18萬元。國內(nèi)早的專業(yè)汽車音響網(wǎng)站--中國汽車影音網(wǎng)的運營總監(jiān)阿錦對記者說：其實這與汽車音響改裝每次舉辦的比賽定位都側(cè)重于發(fā)燒級別的比拼有關(guān)。效果必須要求器材品質(zhì)、改裝工藝等環(huán)節(jié)上來抵抗車內(nèi)有限空間、聲波衍射，高溫、廢氣、灰塵和震動等不利因素，價格自然比家用音響貴。當然，每一個品牌都有從低檔到的型號，選擇是要根據(jù)型號的“實用功能”決定是否購買的，數(shù)千元也能打造一套音效比較好的音響器材。 

    關(guān)于汽車音響改裝是否會影響汽車性能的問題，阿錦說：這個肯定不會，無非是增加了一些音響的重量而已。不過汽車音響改裝是專業(yè)性很強的工作，在對汽車音響進行改裝和維修時一定要去專業(yè)的改裝店，特別注意不要破壞原車電路，并有良好的售后服務(wù)。 

    無錫博義宏偉改裝的汽車音響在IASCA杭州站挑戰(zhàn)賽中獲得SPL206聲壓組亞軍 

    ·關(guān)于IASCA 

    IASCA(國際汽車音響競賽組織)起源于美國，已在全世界20多個國家建立了分支機構(gòu)，并為世界汽車電子工業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻。現(xiàn)在，幾乎每周都有IASCA汽車音響賽事在世界不同地區(qū)舉行。 

    IASCA自進入中國就備受矚目，在短短兩年時間里已成功舉辦了近20余場大型賽事，將國際為先進的汽車音響電子工業(yè)標準引入了中國，并利用賽事進行推廣，為中國的汽車電子產(chǎn)業(yè)的崛起起到了不容忽視的作用。 

    ·無錫的汽車音響 

    在無錫也從事汽車音響改裝的“博義宏偉”的總經(jīng)理吳志紅告訴記者，無錫喜歡汽車改裝的車友還是比較多的，但相對于廣東、上海、北京等沿海城市和大都市來講，汽車音響發(fā)燒友不是太多。據(jù)我了解，無錫(包括江陰、宜興)近幾年也有零星的車隊出去參加各種比賽。在近舉辦的IASCA汽車音響杭州站挑戰(zhàn)賽上，由博義宏偉改裝的汽車音響獲得了SPL206聲壓組的亞軍。這也是至今為止無錫獲得的的汽車音響?yīng)勴棥?

來源：太湖明珠網(wǎng)